XPu 80 Tonnen Elektronische Waage Spezifikationen * Taizhou 80 Tonnen Waage Technologie * 6 in 80 Tonnen Waage Preis

XPu 80 Tonnen Elektronische Waage Spezifikationen * Taizhou 80 Tonnen Waage Technologie * 6 in 80 Tonnen Waage Preis

Tankwagen und andere Eisenwasserfahrzeuge werden automatisch unterschieden, ohne zu stoppen, ohne kontinuierliche Wiege abzuhaken, durch Computer für die Datenverarbeitung und das Gewiegergebnis zu drucken.
?Funktionen:
★ Waage: mit einer, zwei oder mehreren Tischen,Hauptbalken mit Blech- oder Profilschweißbalkenstruktur;
★ Übertragung von Wägendaten durch Wägekanale;
★ Mit einem Säulengewichtssensor ist die Überlastbeständigkeit gut.
★ Verknüpfte dynamische bidirektionale Messung;
★ Fahrzeugmessmethode;
★ Funktionsreiche Gewichtsverwaltungssoftware;
★ Auch statisch gewichtet werden kann.
?Technische Indikatoren:

Arbeitsbedingungen:
Systembetrieb:AC220 + 22V，50 ± 1Hz；
Betriebstemperatur des Systems:
Steuerungsbereich anzeigen0～40℃，
Gewichtsteil-30～70℃；
Betriebsfeuchte des Systems:≤85％RH

Lange Tisch statische Elektronische BahnwägeHauptzweck:

Das Produkt ist eine lange statische elektronische Gleiswaage, die nach Anforderungen von Raffinerieunternehmen entwickelt wurde, um ultralange LNG-Tankwagen zu wiegen. Um sich an gefährliche explosionsgefährliche Bereiche in chemischen Industrien anzupassen, ist dieses Produkt optional mit einer explosionssicheren Funktion ausgestattet. Die explosionssichere Klasse ist von Natur aus sicher. Dies verringert nicht nur die Investition in Geräte, reduziert die Belegung der Leitung, sondern erweitert auch den Einsatzbereich und erleichtert die Verwaltung.

?Funktionen:

Lange statische elektronische Schienenwage auf dem Tisch besteht hauptsächlich aus einem Waage-Körper, einem Brücken-Gewichtssensor, einer Gewichtsanzeige-Steuerung, einem Anschlusskasten und einer Grundlage.

★ Waage: Waage Hauptbalken mit Platten oder Profilen Schweißbalken Struktur;
★ Wägemonitor: hohe Auflösung, hohe Empfindlichkeit und eine Vielzahl von Schnittstellen.
★ Gewichtssensor: starke Belastungsbeständigkeit, gute Rückstellbarkeit und einfache Installation.
★ Es verfügt über eine Vielzahl von Technologien, die Probleme der Genauigkeit der Messung von statischen Fahrzeugen, Verbindungsmessung und Wärmeaufblasung und Kühlung lösen;
★ Sicherheitsprobleme bei übergewichteten Lokomotiven gelöst.

★ Statische Messung für Fahrräder oder Anhänger;
★ kann sich an gefährliche explosionsgefährliche Orte anpassen;
★ Enthaut, Akkumulation, Lagerung, Gewichtsprüfung, Druck;
★ Sie können verschiedene Qualitätseinheiten, digitale Filterstärke und Schwachheit, Nullbereich der leeren Skale und automatische Zero-Tracking einstellen;
★ Digitale Messbereichkalibrierung, lineare Kalibrierung;
★ Funktionsfähige Gewichtsverwaltungssoftware;
★ Automatische Kennung von Fahrzeugnummern.

?Technische Indikatoren:

★ Systembetrieb:AC220 + 22V，50 ± 1Hz；
★ Betriebstemperatur des Systems: Anzeige der Steuerung-10～40℃Gewicht Teil-30～70℃；
★ Betriebsfeuchte des Systems:≤85％RH；
★ Der Arbeitsplatz sollte:AC380 ± 38V，50 ± 1HzDrei-Phasen-Stromversorgung (nicht weniger als15 kW).

Einer,Dynamisches GleitgewichtGrundstruktur

Die grundlegende Struktur der dynamischen elektronischen Schienenwage besteht aus einer Schienenleitung für den Waagebereich, einem Wägetischsystem, einem Gewichtssensor, einer Messanzeige usw.

1. Schienenleitung

Die dynamische Elektronische Gleiswegstrecke ist eine gerade, hochwertige Eisenbahnstrecke. Dieser Abschnitt umfasst Leitungen, die auf beiden Seiten der Waage auf Stahlbetonbasis gelegt sind, und eine gerade Eisenbahnlinie, die mit ihnen verbunden ist.

Anforderungen an die Schiene:

Die dynamischen elektronischen Schienenmessschienen erstrecken sich an beiden Enden auf eine Schiene, die mit der allgemeinen Eisenbahn verbunden ist, die als Leitbahn bezeichnet wird. Die Anforderung, dass es gerade, steif ist und eine gewisse Länge hat, sollte das Fahrzeug nach dieser Strecke keine neuen Vibrationen erzeugen.

1. Wägesystem:

Ein dynamisches elektronisches Schienenmesstischsystem ist ein mechanisches System, das das Gewicht eines bekannten Fahrzeugs korrekt an einen Gewichtssensor überträgt, einschließlich Tragstischschienen, Tischplatten, Hauptbalken, Höheneinstellern und vertikalen Horizontalgrenzen und Übergängern.

Die Wägefläche eines elektronischen Gleisweges ist ein mechanisches Bauteil, das das Gewicht des Fahrzeugs trägt und das getragene Gewicht an einen Gewichtssensor überträgt.

Derzeit gibt es etwa zwei Arten von Material für die Hauptbalken des dynamischen elektronischen Schienenwagensystems, Stahlplatten und Stahlschweißbalken, Gussbalken.

Elektronische Positionsbegrenzung:

Die dynamische elektronische Schienenwage ermöglicht es, dass die Waage sowohl nach oben als auch nach unten bewegt werden kann, die Last korrekt an den Sensor übertragen kann, während das Fahrzeug durch die Tischfläche geht, um sicherzustellen, dass die Verschiebung der gesamten Waage ohne horizontale Richtung mehrere Länge- und Horizontalbegrenzer verwendet wird.

Höhe- und Horizontalregler:

Um die Höhe und das Niveau der Wägefläche anzupassen, so dass alle vier Wägesensoren beaufschlagt werden, sollte das Tischsystem einen Höhe- und Horizontalegler installieren.

Übergänger:

Um die starken Schwingungen des Fahrzeugs zu reduzieren, wenn das Fahrzeug von der Schiene in die Waage gelangt, muss zwischen der Schiene und der Waage ein Übergang eingestellt werden. Es gibt zwei häufig verwendete Übergänge, die Brückenart und die Fixierart.

zwei.Prinzip und Methode der Wiegung:

1. Gewichtsprinzip:

Dynamische elektronische Schienenwage Wenn der Zug durch die Waage geht, führt der Gewichtsübertragungsteil die Übertragung des Gewichts durch. Der Gewichtssensor konvertiert das Gewichtssignal in das entsprechende Spannungssignal und liefert es mit der Unterstützung der Brückenleistung.A/DKonverter,A/DDer Wandler wandelt das Spannungssignal in ein entsprechendes digitales Signal um, das im Mikrocomputer8255Die Schnittstellenplatte wird in den Computer eingeführt und nach der Mikrocomputer-Bearbeitung wird der Gewichtswert an den Monitor und den Drucker gesendet, um den gesamten Wägeprozess abzuschließen.

1. Wiegemethode

Dynamische elektronische Schienenwage Dynamische Schienenwage ist in der Regel in Achsmessung, Lenkrammessung und Fahrzeugmessung unterteilt.

Achsmessung: bezieht sich auf ein Vier-Achsen-Fahrzeug, das in vier Gewichte aufgeteilt ist und jedes Mal ein Achsgewicht wiegt und das Gewicht der vier Achsen kumuliert, um den gesamten Abschnitt zu erhalten .

Dynamische elektronische Schienenwege Lenkrammenmessung: bezieht sich auf ein Vierachswagen in zweimalige Waagen, die jedes Mal ein Lenkrammengewicht wiegen, und dann die Vorderseite und Rückseite des Lenkrammes akkumulieren. Das Gewicht ergibt das Gewicht des gesamten Fahrzeugs. Die Gesamtfahrzeugmessung bezieht sich auf das erste Mal, wenn ein Vierachsfahrzeug sein Gewicht auf der Gleiswaage abwägt. Die gesamte Fahrzeugmessung verwendet oft doppelte Tischflächen, d. h. jede Tischfläche ist unabhängig von der mechanischen Struktur, die sie an einer bestimmten Position anordnen, so dass die beiden vorderen und hinteren Lenkrahmen des Fahrzeugs gleichzeitig auf zwei Tischflächen fallen, im gleichen Moment das Gewicht der beiden dynamischen elektronischen Schienen messen und das Gewicht des gesamten Fahrzeugs erhalten. Die fünf Eisenwasserwäge gehören zur Messung des gesamten Fahrzeugs, die anderen dynamischen Schienenwäge gehören zur Messung des Lenkrahmens.

1. Prüfung der dynamischen Bahnmessung:

• Bestimmungen für Partitionswerte und Partitionszahlen:

Genauigkeitsgrade Fraktionswertd)Anzahl der Partitionen(n)

0,2 50kg 1000—5000

0,5 100 kg 500—2500

• XPu 80 Tonnen Elektronische Waage Spezifikationen * Taizhou 80 Tonnen Waage Technologie * 6 in 80 Tonnen Waage PreisProduktbeschreibung

Dynamische Elektronische BahnwägeEs ist eine dynamische Waegeinrichtung für Züge, die die kontinuierliche dynamische automatische Wiegemessung des Zuges ohne Stillstand und ohne Abkopplung erreichen kann. Es ist eine ideale Waegeinrichtung für Eisenbahnwagen in den Bereichen Stahl, Elektrizität, Petrochemie, Bergbau, Eisenbahn, Hafen und anderen Sektoren.

Der importierte Gewichtssensor mit hoher Präzision und hoher Schutzklasse hat gute Temperatureigenschaften, gute Parameter, gute langfristige Stabilität und eine starke Überlastkapazität.

Die Software verwendet eine schalterlose vollständige analoge Unterscheidung, die den zuverlässigen Betrieb der Geräte verbessert.

Die Grundlage des Waagenkörpers kann eine Grundgrube, eine flache Grube oder eine tiefe Grubenstruktur aufweisen, die nach einer effektiven Abwassermaßnahme keine Regenhütte aufbauen muss.

Die dynamische Elektronische Schienenwege mit zwei Tischen eignet sich für die dynamische Gewichtsmenge von Eisenbahngutzügen und Flüssigkeitstankwagen.

Drei-Tisch-Serie Dynamische ElektronikUmlaufgewichtDynamik für Eisenbahngutzüge, Flüssigkeitstankwagen und LNG-Tankwagen Gewichtsmessungen. Erfüllt die speziellen Waagenbedürfnisse bei hoher Präzision, hoher Geschwindigkeit und einer Vielzahl von Modellkombinationen.

5. Technische Leistung:

Gewichtsbereich:100—200Tonnen

Arbeitsweise: Zweiwegs Vollautomatische Lenkrahmenmessung, ohne zu stoppen, ohne kontinuierliche dynamische Wiege abzuheben. Großer Bildschirm mit Druckausgabe, Datenverwaltung und Archivierung.

Geschwindigkeit messen:3~18 km∕hNicht messende Waage erlaubt Durchlaufgeschwindigkeit30Km∕h

Genauigkeit der Messung: nach staatlichen VorschriftenJundJG234Einen.90Bestimmungen des Prüfverfahrens der "Dynamischen Waage".

Strom Quelle: Eingangsspannung1 80~240VFrequenz49~51 Hz.

ShanghaiDetektionswageCo., Ltd. hat mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Herstellung von Wiegesystemen, starken technischen Forschungs- und Entwicklungsteams und Vertriebsnetzwerken.,Ein Hersteller in der gleichen Branche, das Unternehmen produziert und verkauft das ganze Jahr über:elektronischErdpfund，Elektronische Waage，Elektronische BahnwägeElektronischer Pfund Marketing im ganzen Land,Shanghai, Peking, Tianjin, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Hebei, Xinjiang, Innere Mongolei, Heilongjiang, Liaoning, Jilin, Shaanxi, Shanxi, Ningxia, Qinghai, Hunan, Jiangxi, Hubei, Anhui, Fujian, Guangxi, Gansu, Yunnan, Guizhou, Sichuan, Chongqing und andere Orte. Im AuslandLänder wie Afrika, Nigeria, Sambia, Simbabwe, Japan, Australien, Mongolei, Kirgisistan, Nigeria, Sambia, Simbabwe, Dubai und Vietnam.

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