Multifunktions-Rotor- und Achsen-Prüfstand-System

Multifunktions-Rotor-Testtisch kann eine allgemeine Schwingungsmessung der Rotationsmaschinen durchführen; Start- und Ausfallprüfung, Schwingungsmessung über die kritische Drehzahl des Rotors (Bode-Diagramm); Die Auswirkungen der Form der Rotorstruktur (eine Spanne, zwei Spannen, zwei Spannen und wie viel Gewichtsscheibe) auf die kritische Drehzahl; weich(Krabbeln)Schwingung des sexuellen Rotors; GleitlagerölfilmWirbelnSchiebelagerölfilm Oszillation; Gleitlager berührenReiben TestBerührungslose Messung von radialen Schwingungen und axialen Verschiebungen der Achse; Schiebelager Achsbahn; Vibrationsmessung von Lagersitz und Tisch; Versuchen Sie, das einseitige, doppelseitige und mehrseitige Rotor-Gleichgewicht zu erhöhen, insgesamt11 Versuche.

Für die Vibrationsprüfung an einem Multifunktions-Rotor-Testtisch können die Messungen auf drei Arten mit Beschleunigungs- und Geschwindigkeitssensoren oder Verschiebungssensoren durchgeführt werden. Beschleunigungs- und Geschwindigkeitssensoren sichernAuf dem Lagerbesitz des Teststands montiert. Wenn es sich um einen Beschleunigungssensor handelt, wird der Ausgang des Sensors direkt an den entsprechenden Kanal des Akzeptors angeschlossen.ICP-Ports; Wenn es sich um einen Geschwindigkeitssensor handelt, wird der Ausgang des Sensors direkt an den Eingangsanschluss des Spannungssignals des entsprechenden Kanals des Empfängers angeschlossen. Der Akzeptor gibt die Schwingungssignalaufnahme in einen Computer ein, beobachtet und dokumentiert die Wellenformen und das Spektrum des erhaltenen Schwingungssignals und vergleicht die Schwingungssignaleigenschaften, die mit Beschleunigungssensoren und Geschwindigkeitssensoren gemessen wurden. Beobachten Sie die Änderung der Drehzahl des Rotors Testtisch, das Schwingungssignal, die Veränderung des Spektrums.

AchsbahnWenn der Rotor läuft.AchsenderStandortZwei elektrische Wirbel-Displacement-Sensorsonden werden an den Sensorhalter in der Mitte des Teststands montiert, um miteinander zu90 Grad und einstellen Sie den Abstand der beiden Sonden zur Spindel. Zu diesem Zeitpunkt messen die beiden Sensoren nach dem Start des Rotors die momentane Verschiebung in zwei vertikalen Richtungen (X, Y), synthetisiert in ein Lissabon-Diagramm und markiert die Schlüsselposition auf dem Lissabon-Diagramm, jede Drehung einer Rotorachsenbewegungsbahn und ein Schlüsselphasenmarker, wenn zwei Schlüsselphasenmarker auftreten, zeigt, dass das Gleitlager eine Ölfolie erscheint.WirbelnGleichzeitig entstehen im Spektrum Halbgeschwindigkeitswibrationen.

Steife Rotor Balance und weich(Krabbeln)Das dynamische Gleichgewicht des Rotors hat einen wesentlichen Unterschied, der Rotor arbeitet unter der kritischen Drehzahl der ersten Ordnung und kann als starrer Rotor angesehen werden. Wenn der Rotor über der kritischen Drehzahl der ersten Reihe arbeitet, wird der Rotor als weich angesehen(Krabbeln)Geschlechtsrotor. Die steife Rotor-dynamische Balance wird in der Regel mit einem einseitigen Schwerpunkt-Dreier-Grafikprinzip durchgeführt, der vom Computer abgeschlossen wird.

Wählen Sie beim Experiment eine Position (z. B. die Position des Spiegelpapiers) als Ausgangsposition auf der Gewichtsplatte des Rotors-Testtischs und verwenden Sie die Schraube im Rotor-Testtisch-Zubehör als Ungleichgewicht, um die Gewichtsplatte hinzuzufügen. Anschließend werden die Messschätzungen nach der obigen Methode durchgeführt, um das Ungleichgewicht zwischen Gewicht und Position zu erhalten.

Start- und Ausfallprüfung, Schwingungsmessung über die kritische Drehzahl des Rotors (BODE-Diagramm), in der es möglich ist, den Betrieb der Maschine durch mehrere horizontale Schwingungsfrequenzen im gesamten Arbeitsdrehzahlbereich zu testen, die sich verändernden Gesetze ihrer Auswirkungen auf die Antriebsrichtung des Gleitlagers zu beeinflussen und den Fehler der Bewegungsmechanik oder der Maschinenstruktur aufzubauen, um den Fehlerort schnell zu bestätigen.

2) Strukturelle Zusammensetzung

Der multifunktionale Rotor-Prüfstand besteht aus:Es besteht aus 1 Basis, 2 Spindeln, 3 Gewichtsscheiben, 4 Drehzahl-Gleichstrommotoren, 5 Spindelnstützen, 6 Öllagern und Ölbecher, 7 Motorstützen, 8 Kupplungen, 9 Wirbelstromsensorhaltern und 10 Drehzahlsensorhaltern, wie in Abbildung 1 gezeigt.

c) Inhalt des Experiments

Abhängig vom Testzweck können Testbänder in mehreren verschiedenen Ausführungsformen montiert werden (ein, zwei, drei und mehrere Gewichtsplatten). Überprüfung von Schwingungen, die durch Massenungleichgewichte verursacht werden; Überprüfung der Oszillationstheorie der Ölmembrane; Überprüfen Sie freie Rotorstörungen. In Kombination mit der Softwareplattform können folgende Experimente durchgeführt werden:

1) Allgemeine Schwingungsmessung von Drehmaschinen;

2), Start-Stop-Test, Schwingungsmessung des Rotors über die Kritik (BODE-Diagramm);

3) Einfluss der Form der Rotorstruktur (eine Spanne, zwei Spannen und mehrere Gewichtsscheiben) auf die kritische Drehzahl;

4) weich(Krabbeln)Schwingung des sexuellen Rotors;

5), GleitlagerölfilmWirbeln；

6), Schiebelagerölfilm Oszillation;

7) Gleitlager berührenReiben Test；

8) Berührungslose Messung der radialen Schwingungen und der axialen Verschiebung der Achse;

9), Schiebelager Achsbahn;

10) Vibrationsmessung des Lagersitzes und des Tischs;

11) Versuchen Sie, ein einseitiges, zweiseitiges und mehrseitiges Rotor-Gleichgewicht zu verschärfen;

Insgesamt11 Versuche, Analysemethoden umfassen:Schwingungsüberwachung, Analyse-Diagramme: Bode-Diagramme, Spektrum-Diagramme, 3D-Spektrum, Spektrum-Chromatografie, Sequenz-Spektrum, 3D-Sequenz-Spektrum, Sequenz-Chromatografie, Trend-Analyse-Diagramme, Stab-Diagramme, Polar-Koordinaten-Diagramme, Achs-Trajektorien-Diagramme, Achsen-Mittellinien-Diagramme, Umdrehung-Schwingungsfrequenz-Diagramme usw.

1. Haupttechnische Indikatoren:

（1）Drehzahlbereich:0 bis 10.000 Drehungen/Minute, stufenlos, digitale Anzeige Geschwindigkeitsregler: Drehzahl direkt anzeigen;

（2）Rotortischtyp:dreiCross-Rotor Vibration Teststand;

（3）Größe (Länge)x Breite x Höhe): ≤1300mm x 130mm x 210mm;

（4）Anzahl der Rotoren:6；

（5）Anzahl der Achsen:4Wurzeln;

（6）DrehwellengrößeΦ10 × 550 (1 Stück), Φ10 × 380 (1 Stück)2Wurzeln);

（7）Gewicht200 kg.

2. Konfiguration:

（1）dreiTransrotor-Vibrationsprüfstand1 Set(einschließlich Basis, Spindel, Gewichtsscheibe, Drehzahlregulierbarer Gleichstrommotor, Spindelhalter, Öllager und Ölcup, Motorhalter, Kupplung, Wirbelstromsensorhalter, Drehzahlsensorhalter);

（2）Zubehörkonfiguration:Ölbox1, 3 innere sechsseitige Schlüssel, 1 Injektionskanne, mehrere Schrauben, Sensorhalter6Nur Kopplung4Nur die Achse5, Gewichtsplatte6Nur.

（3）Sensoren:

Ein.Geschwindigkeitssensoren：

Frequenzbereich0.5～1kHz；

Arbeitsbedingungen:0～50℃。

B. Optische Sensoren

Werklich auf der Achse montiertAbteilungEnde;

Arbeitsstromversorgung:10～15V；

Arbeitsstrom:30 Milliampere；

Arbeitsbedingungen:0～50℃；

Anwendbarer Drehzahlbereich:20～10000RPM；

Messung der Entfernung10～40mm。

C. Elektrowirbelströmungsverschiebungssensor (2 mm Reichweite)

Sondenmodell istF8 und F18 Nichtlinearität: 0,2%;

Ausgabemethode: Limit± 5V; Stromversorgung: ± 15Vdc ~ ± 18Vdc;

Temperaturbereich:0～70℃； Montagemethode: Führungs- oder Schraubenmontage.