1. Fehler des mechanischen Antriebssystems

1. Motorüberhitzung oder ungewöhnlicher Geräusch
   • Grund：
     • Verschleiß oder unzureichende Schmierung der Lager führt zu einer erhöhten Reibung.
     • Motorüberlastung (z. B. zu hohe Materialviskosität oder zu hoher Durchfluss).
     • Schlechte Wärmeabkühlung (z. B. Verstopfung der Lüftung oder zu hohe Umgebungstemperatur).
   • Lösungen：
     • Regelmäßig das Schmieröl ersetzen und den Lagerzustand überprüfen.
     • Passen Sie die Materialviskosität oder den Durchfluss an, um Überlastungen zu vermeiden.
     • Reinigen Sie das Kühlsystem, um eine gute Belüftung sicherzustellen.
2. Schwingungen oder Bruch der Antriebswelle
   • Grund：
     • Die Welle wird falsch gebogen oder montiert, was zu einer Störung des kinetischen Gleichgewichts führt.
     • Harte Partikel (wie Sandstein, Metallfragmente) werden in das Material gemischt und treffen auf den Achskörper.
     • Langfristige Überlastung, Materialmüdigkeit.
   • Lösungen：
     • Neukalibrieren Sie das dynamische Gleichgewicht der Achse, um die Vertikalität der Installation sicherzustellen.
     • Vorbehandlung von Materialien, Filtern von harten Verunreinigungen.
     • Wählen Sie hochfeste Materialien oder reduzieren Sie die Last.

II. Fixieren Sie Rotorsystemfehler

1. Verschleiß oder Verstopfung des Rotors
   • Grund：
     • Das Material enthält korrosive Komponenten (wie starke Säuren, starke Alkalien), die die Metallkorrosion beschleunigen.
     • Zu hohe Materialviskosität oder zu große Partikel verursachen Stagnation.
     • Langzeitbetrieb unreinigt, Rückstände verhärten verstopfte Lücken.
   • Lösungen：
     • Wählen Sie korrosionsbeständige Materialien (z. B. Edelstahl, Keramikbeschichtung).
     • Vorbearbeitung des Materials, Kontrolle der Partikelgröße und Viskosität.
     • Regelmäßig entfernen und reinigen, um Rückstände mit einem Lösungsmittel zu entfernen.
2. Schnitteffekt verringert
   • Grund：
     • Der stationäre Rotorspalt wird aufgrund des Verschleißes erweitert und die Schnerkraft verringert.
     • Mangelnde Drehzahl (z. B. Ausfall des Frequenzumrichters oder unstabile Spannung).
     • Veränderungen in der Formulierung des Materials (z. B. geringere Viskosität oder geringerer Feststoffgehalt).
   • Lösungen：
     • Passen Sie den Rotorspalt an oder ersetzen Sie neue Teile.
     • Überprüfen Sie die Leistungs- und Frequenzumrichterparameter, um sicherzustellen, dass die Drehzahl stabil ist.
     • Optimieren Sie die Material-Rezepturen, um die Leistung der Geräte anzupassen.

3. Dichtungssystemfehler

1. Leckage (Flüssigkeit oder Gas)
   • Grund：
     • Verschleiß oder falsche Installation der mechanischen Dichtung führt zu einem Ausfall der Dichtungsfläche.
     • Die Achse ist exzentrisch oder vibriert und zerstört die Dichtstruktur.
     • Mangelnder Hydraulikdruck oder fehlerhafte Auswahl (z. B. Hochtemperaturmaterialien benötigen eine hohe Temperaturdichtung).
   • Lösungen：
     • Dichtungen austauschen und die Installationsgenauigkeit anpassen.
     • Korrektur der Koaxialität der Achse und Verringerung der Vibrationen.
     • Wählen Sie eine geeignete Dichtung und Dichtungsmaterial (z. B. Fluorkummi, Polytetrafluorethylen).

Fehler des elektrischen Steuersystems

1. Der Motor kann nicht starten oder häufig stillstehen
   • Grund：
     • Stromausfälle (z. B. fehlende Phase, zu niedrige Spannung).
     • Überlastschutzeinrichtungen werden ausgelöst (z. B. zu hoher Strom oder zu hohe Temperatur).
     • Schlechter Kontakt der Steuerleitung oder Beschädigung der Komponenten.
   • Lösungen：
     • Überprüfen Sie die Stromversorgung, um sicherzustellen, dass die drei Phasen ausgewogen sind.
     • Überlastungsursachen (z. B. Materialverstopfungen oder mechanische Ausfälle) beheben.
     • Reparieren Sie Steuerschränke und ersetzen Sie beschädigte Relais oder Sensoren.
2. Unstabile oder schwankende Drehzahlen
   • Grund：
     • Falsche Einstellung der Frequenzumrichterparameter (z. B. falsche PID-Einstellung).
     • Sensorfehler (z. B. Beschädigung des Drehzahlencoders).
     • Mechanische Belastungsmutationen (z. B. Veränderungen der Materialdichte).
   • Lösungen：
     • Neukalibrieren Sie die Frequenzumrichterparameter und optimieren Sie die Steuerlogik.
     • Ersatz oder Kalibrierung von Sensoren.
     • Stabilisieren Sie die Materialversorgung und vermeiden Sie Flussmutationen.

5. Unterstützungssystemfehler

1. Kühlsystem ausfällt
   • Grund：
     • Kühlflüssigkeit ist unzureichend oder der Kreislauf verstopft.
     • Kühlschrank Asche oder Lüfter fehlerhaft.
   • Lösungen：
     • Kühlflüssigkeit auffüllen und die Kreislaufleitung reinigen.
     • Kühler reinigen, Lüftermotoren reparieren.
2. Schlechte Zufuhr oder Verstopfung
   • Grund：
     • Mangelnde Pumpenleistung (z. B. Zerstörung der Zentrifugalpumpe).
     • Unvernünftiges Leitungsdesign (z. B. zu viele Ecken und zu kleiner Durchmesser).
     • Materialausfälle oder Klumpen.
   • Lösungen：
     • Wählen Sie die passende Pumpe, um den Eingangsdruck anzupassen.
     • Optimieren Sie das Leitungslayout und reduzieren Sie den Widerstand.
     • Vorbehandlung des Materials zur Verhinderung der Niederlage.