Willkommen Kunden!

Mitgliedschaft

Hilfe

Shanghai Qiantou Handel Co., Ltd.
Kundenspezifischer Hersteller

Hauptprodukte:

intelligent-mfg>Produkte

Shanghai Qiantou Handel Co., Ltd.

  • E-Mail-Adresse

    18917038407@163.com

  • Telefon

    18917038407,18918574312,18917074297,18918572467

  • Adresse

    713, Lane 6, 99, Jiading Jiayong Road, Shanghai

Kontaktieren Sie jetzt

PARKER Schaltventil Klassifizierung und Parameter

VerhandlungsfähigAktualisieren am03/16
Modell
Natur des Herstellers
Hersteller
Produktkategorie
Ursprungsort
Übersicht
PARKER Schaltventil Klassifizierung und Parameter$r$nParker P31EB12EGMBNNP $r$nParker C0P160-80$r$nPARKER DG104/12SRHDOMDC$r$nParker #160; Elektromagnetventil #160; BNKAD6JNCA$r$n Pike Elektromagnetventil Wasserventil, Modell: 7321BDN00 $r$n Pike CVH161P
Produktdetails

PARKER Schaltventil Klassifizierung und Parameter

Kabelkasten mit Einschubspulen ermöglichen auch Verbindungen, einschließlich der Klemmenreihe, Manaplug (Brad Harrison) und Micro-Anschlüsse (M12-Stecker). Das D1VW-Ventil kann für weitere Optionen verwendet werden, wie z. B. weiche Verschiebsrohre (Option für 4-Lochgrößen), Monitorschalter, erweiterte manuelle Überfluss- und Überspannungsdämpfungsdioden. DIN-Steckverbinder und Leiterkastenanschluss mit IP65 (NEMA 4)

Das Leitventil des normalen offenen Ventils hält den geöffneten Zustand unter der Wirkung der Ablenkfeder, die Leitflüssigkeit strömt in die Ölöffnung 1 und schafft ein Druckgleichgewicht an beiden Enden des Hauptventilkerns, wodurch der Hauptventilkern bewegt wird und geöffnet wird, so dass der Flüssigkeitsstrom von der Seite nach unten fließt (2 bis 1), während die untere Druckdifferenzgrenze zwischen den beiden Ölöffnungen (2 und 1) gehalten wird (25-50psi), um die Hauptventilfederkraft zu überwinden und das Hauptventil geöffnet zu halten. Die elektromagnetische Spule wird angesteuert, drückt den Leitventilkern auf seinen Ventilsitz, schließt den Kanal des Innenraums des Hauptventils zur Ölöffnung 1, erhöht sich der Druck des Innenraums des Hauptventils auf den gleichen Druck wie die Ölöffnung (Ölöffnung 2), und der Hauptventilkern wird unter der Wirkung dieses Drucks auf seinen Ventilsitz gedrückt, wodurch der Flüssigkeitsstrom von der Ölöffnung 2 zur Ölöffnung 1 unterbrochen wird. Zu diesem Zeitpunkt, wenn der Druck auf dem Boden des Steckers (Ölöffnung 1) erhöht ist, können die Federkräfte und die elektromagnetische Kraft überwunden werden und den Ventilkern vom Ventilsitz lösen, so dass der Flüssigkeitsstrom durch den Stecker (Ölöffnung 1 bis 2 Richtung) passiert.

Zweiweg-Richtungsventil, das durch einen Elektromagneten mit geringem Leckage angetrieben wird. Solche Ventile ähneln einem Einrichtungsventil, das den Flüssigkeitsstrom in einer Richtung unterbricht und eine geringe Leckagemenge (5 Tropfen pro Minute oder weniger) aufweist, während der Flüssigkeitsstrom durchlaufen lässt, wenn der Elektromagnet elektrisch ist. Typischerweise werden solche Ventile aufgrund ihrer geringen Leckageeigenschaften und der Durchflussfähigkeit ausgewählt, die den Anforderungen an einen hohen Durchfluss gerecht werden kann. Sitzventilventile werden in der Regel für Einwirkungsantriebe oder Entladungsfunktionen verwendet. Sie können oft geschlossen oder oft geöffnet sein, während umgekehrt Flüssigkeitsströme frei durchlaufen lassen und eine schnelle Reaktionsart verfügbar ist.

Das D1SE-Richtungssteuerventil ist mit einem Nassnadelarmatur-Elektromagnetventil ausgestattet und verfügt über kein Abflusskegelhebeventil. Durch die 3/2-Wege-Konstruktion ist der Anschluss A entweder mit P verbunden oder im Tank ausgeführt. Die neutrale Position (das Elektromagnetventil ist nicht aktiviert) erfolgt automatisch durch die Rückstellfeder. Diese Position bleibt so lange erhalten, bis das Spiralrohr elektrisch eingeschaltet ist.

Das Ventilhebeventil mit einem Armatur für den Startstab und das Schraubenrohr befindet sich in der Druckölkammer, die T verbindet. Das Ventilhebeventil ist so konzipiert, dass es keine Differenzbereiche in seiner axialen Betriebsrichtung (Öffnen, Schließen) gibt. Somit ist der statische Druckausgleich so möglich, dass das Ventil auch unter Druck in beiden Strömungsrichtungen geschaltet werden kann.

Das Richtungssteuerventil ist ein Hochleistungs-Ein-/Ausschaltventil mit direktem Betrieb. Dies sind Nass-Gelenk-Design-Magnetventile in 2- oder 3-Stell-Konfiguration. Das Ventil kann als 3- oder 4-Kanal verwendet werden und das D1VW-Ventil entspricht dem Installationsmodus D03 (NG6). Es gibt 15 elektromagnetische Spulenspannungsoptionen, darunter Gleichstrom, Gleichstrom-Gleichstellung und echte Wechselspannung. Es gibt neun grundlegende Anschlussoptionen, darunter DIN, Deutschland, Leitungskasten mit Leitung und Leitungskasten mit eingesetzter Spule.

Hydraulikrohrverbindung GE15L1/4NPTCF

Rohrverbindung T15LCF

Drehverbinder EW15LOMDCF

EGE15LR3/8EDOMD

GE15L3/4UNFOMDCF

Schnellwechselverbinder SH6-62-BSPP

Schnellwechselverbinder SH4-63-BSPP

Schnellwechselverbinder SH4-62-BSPP

SH3-63-BSPP Schnellwechsel

SH3-62-BSPP Schnellwechsel

SH2-63-BSPP Schnellwechsel

SH2-62-BSPP Schnellwechsel

SH8-63-BSPP Schnellwechsel

SH8-62-BSPP Schnellwechsel

PARKER Schaltventil Klassifizierung und Parameter