Integriertes Informationsmanagementsystem

Das System nutzt eine verteilte Struktur, um verschiedene Informationsverarbeitungsserver, Arbeitsstationen / Sitze, Aufzeichnungsgeräte und andere Systemeinheiten über ein lokales Netzwerk zu verbinden, zusammenzuarbeiten und mit Radar, ADS-Informationsquellen, AFTN-Netzwerken, Wettersystemen, Field Monitoring-Systemen, Navigationsinformationen, Vorfeldsystemen und anderen Systemen zusammenzuarbeiten, um den Austausch und den Austausch von Daten, Telegrammen und Kontrollinformationen durchzuführen, um eine Vielzahl von Informationen zur Unterstützung der Entscheidungsfindung zu integrieren.

Das System nutzt eine verteilte Struktur, um verschiedene Informationsverarbeitungsserver, Arbeitsstationen / Sitze, Aufzeichnungsgeräte und andere Systemeinheiten über ein lokales Netzwerk zu verbinden, zusammenzuarbeiten und mit Radar, ADS-Informationsquellen, AFTN-Netzwerken, Wettersystemen, Field Monitoring-Systemen, Navigationsinformationen, Vorfeldsystemen und anderen Systemen zusammenzuarbeiten, um den Austausch und den Austausch von Daten, Telegrammen und Kontrollinformationen durchzuführen, um eine Vielzahl von Informationen zur Unterstützung der Entscheidungsfindung zu integrieren.

2. Produkteigenschaften:

Aufbau von Rechenzentren und zentrale Zusammenstellung von Informationen

Schaffung einer Plattform für kollaborative Entscheidungsfindung, die die Verknüpfung und den Austausch von Informationen über mehrere Abteilungen und Systeme ermöglicht

Mehrere Entscheidungsunterstützungswerkzeuge zur Verbesserung der gesamten Betriebseffizienz und Intelligenz des Luftverwaltungssystems

TESTRIP - Turmelektronik mit einer einzigen Funktion

Das Tower Electronic Process Unit System bietet die Bedienung des Controllers in Form eines elektronischen Prozesses, um die Freilassung des Abflugs zu erreichen, das Flugzeug vom Stillstandsplatz auf die Startbahn zu lenken, um nach dem Abflug an die Zugangskontrolle zu übertragen, den Landeflug zu lenken und auf den Stillstand zu gleiten, sowie die Übertragung zwischen den Sitzen, die Übertragung von Informationen, das Startbahnmanagement und verschiedene Warnungen durch elektronische Prozesse.

FDO-Flugplanverwaltungsfunktionen:

Java-basierte Entwicklung mit leistungsstarken plattformübergreifenden Funktionen, Unterstützung für Linux und Windows

Planbearbeitung: Dynamik, nächster Tag, langfristiges/vorläufiges Planmanagement und Präsentation; Verfolgen Sie den Flugstatus oder sind relevant

Meldungsfunktion; Druck von Berichten über verschiedene Pläne; Einführung langfristiger Pläne; Export verschiedener Abfrageergebnisse usw.

Nachrichtenverarbeitung: Verschiedene Nachrichten gemäß MH4007-2006 senden; Nachrichtenabfrage, Druck, Weiterleitung und Wiedergabe; Aufmerksamkeit auf Tipps und Nachrichten; Fehlermeldungen und Änderungen

Grunddatenpflege

Benutzerberechtigungsverwaltung: Einrichten unterschiedlicher Berechtigungen für verschiedene Benutzer je nach Bedarf

Interface-freundliche Einstellungen: Setzen Sie verschiedene Anzeigen und Tipps nach Bedarf ein

Verschiedene Abfragen, Statistiken: Das System bietet leistungsstarke Abfragestatistikfunktionen, einschließlich RVSM-Statistiken, Abrechnungsausgabe usw. Statistische Berichte, die nach außen ausgegeben werden.

Der TSD-Steuersitz empfängt verschiedene Daten von den Radardatenverarbeitungsservern und den Planverarbeitungsservern über das Lokalnetzwerk. Diese Daten werden analysiert und verarbeitet, um anzeigbare Daten zu generieren, um die Anzeige des Flugplans und verschiedene Musterziele (Zielverfolgungsstrecke, Vorhersage der Flugstrecke, Flugzeugschilder, Rückspuren usw.) auf der Hintergrundkarte klar, genau und glatt anzuzeigen, um verschiedene Warnungen und Frühwarnungen für die Verkehrsüberwachungseinheiten bereitzustellen. Gleichzeitig werden die Steuerziele, die Luftraumeeinheiten nach der Warnstufe gefärbt und eine Vielzahl von Betriebs- und Steuerungsfunktionen bereitgestellt, um eine einfache und schnelle Verkehrsvorhersage und Frühwarnung für die Überwachungseinheiten zu ermöglichen.

Echtzeit-Überwachung des Flugzeugbetriebs im kontrollierten Luftraum

Echtzeit-Überwachung der Verkehrsänderungen in einzelnen Luftraum-Einheiten

Verkehrsvorhagung und Frühwarnung