Im Bereich der modernen Fahrzeuggestaltung und -konfiguration ist der verbesserte Schutz der Privatsphäre der Fenster in den Mittelpunkt vieler Autobesitzer. Die weit verbreitete Verwendung von dunklen Fensterfolien und Privatsphäreglas reduziert die Möglichkeit, die Situation im Fahrzeug direkt von außen zu beobachten, was die Privatsphäre der Passagiere effektiv schützt. Ob in belebten Stadtstraßen oder auf ruhigen Landstraßen, diese Datenschutzmaßnahmen schaffen einen komfortableren und privateren Raum für Fahrer und Passagiere. Die Verbesserung der Privatsphäre stellt jedoch die Sicherheitsüberprüfung des Fahrzeugs an einigen wichtigen Verkehrskontrollpunkten in Frage.

An den wichtigsten Punkten des Verkehrsmanagements und der Sicherheitsüberwachung müssen die Mitarbeiter die Lage im Fahrzeug genau beobachten, um festzustellen, ob der Fahrer ein Verhalten aufweist, das die Fahrsicherheit beeinträchtigen kann. Wenn die Privatsphäre der Fenster zu hoch ist, ist es jedoch schwierig, diese "Barriere" zu durchdringen, so dass diese potenziellen Sicherheitsrisiken nicht rechtzeitig erkannt werden können. Wenn es beispielsweise nicht möglich ist, an den Sitzbereich-Knoten des Langstreckenverkehrs genau zu bestimmen, ob der Fahrer durch lange Fahrzeiten müde ist, besteht die hohe Wahrscheinlichkeit, dass er nach seiner Rückkehr auf die Straße einen Verkehrsunfall aufgrund der Aufmerksamkeitsaufnahme verursacht. Laut relevanten Statistiken verursachen Verkehrsunfälle, die durch nicht rechtzeitig erkannte Verstöße wie Müdigkeit beim Fahren verursacht werden, jedes Jahr erhebliche Verluste für die Gesellschaft, einschließlich Verletzungen und Vermögensverluste.

Angesichts dieser Branchenschmerzen haben wir ein Kurzwellen-Infrarot-Bildgebungssystem mitInfrarotlaserSynergische Lösungen für aktive Lichtergänzungsgeräte, die mit Technologie visuelle Barrieren durchdringen und die Präzision und Effizienz der Fahrzeugsicherheitsprüfung neu definieren.

Kurzwelleninfrarotkamera: Durchdringen von speziellen MaterialienAuge der Weisheit'

Das Kurzwellen-Infrarot-Band (SWIR, 900-1700nm) verfügt über eine magische optische Durchdringungsfähigkeit, die effektiv durch spezielle Membranmaterialien durchdringt, die herkömmliche Siliziumssensoren nicht erkennen können, um wichtige Informationen wie die Bewegungen der Personen im Auto und die Konturen von Gegenständen klar darzustellen.

1550nm Laser-Nachbeleuchtung: Der sichere und sinnlose 'Unsichtbare Wächter'

Der 1550 nm-Bandlaser kann aufgrund seiner Eigenschaften der "Sicherheitswellenlänge des menschlichen Auges" eine gleichmäßige Ergänzung des Lichts für komplexe Umgebungen wie dunkles Licht und Rücklicht ohne Wahrnehmung bieten. Im Vergleich zu herkömmlichem sichtbarem Licht oder 850nm Infrarot-Komplettionsprogramm vermieden 1550nm-Laser empfindliche Bereiche des menschlichen Auges, vermieden Lichtverschmutzung und verfügen gleichzeitig über eine stärkere Durchdringbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Umgebungslichtstörungen, um eine stabile Bildgebung zu gewährleisten.

Im Folgenden ist ein Vergleich der Durchdringbarkeit unserer Automobilglasfolie mit einer gewöhnlichen Kamera und einer Kurzwellen-Infrarotkamera aufgenommen:

Mit diesem System kann die Situation im Fahrzeug effektiv beobachtet werden, sei es tagsüber unter starker Sonneneinstrahlung oder nachts bei schwachem Licht, was dem Personal hilft, genau zu beurteilen, ob sein Fahrzustand sicher ist. Es wird erwartet, dass diese Technologie in Szenarien wie Autobahnekreuzen, städtischen Sicherheitsstellen und grenzüberschreitenden Logistikwegen verbreitet wird. Interessierte Partner können sich an unser Unternehmen wenden, um weitere Testinformationen zu erhalten.

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