1. Auslauf außerhalb des Zylinders

1. Kolbenstange außerhalb leckt

   • Ursache des Fehlers: Führungsbehälter, Verschleiß der Stangdichtungsringe, Teilverschleiß der Kolbenstange; Kolbenstangen mit Wunden, Korrosion; Die Kolbenstange und die Führungsstücke haben Verunreinigungen.
   • LösungenErsatz verschleißener Dichtungsringe und Führungshüllen, Verbesserung des Schmierzustands, Verwendung von Führungsschienen; Ersatz der Kolbenstangen mit Wunden oder Korrosion, um das kondensierte Wasser rechtzeitig zu entfernen; Entfernen Sie Verunreinigungen und installieren Sie eine Staubhülle.

2. Leckage außerhalb des Puffers am Zylinder- und Enddeckel

   • Ursache des FehlersBeschädigte Dichtungsringe; Befestigungsschrauben lösen.
   • Lösungen: Austausch des Dichtrings und Befestigung der Befestigungsschraube.

2. Durchleckung im Zylinder, Kolben an beiden Enden

1. Ursache des Fehlers: Kolbendichtungsring beschädigt; Kolbenverbindungsfläche fehlerhaft; Verunreinigungen in die Dichtfläche; Der Kolben steckt fest.
2. LösungenErsatz der Dichtung, Ersatz der defekten Kolben; Beseitigung von Verunreinigungen, Neuinstallation und Beseitigung der Zulastung der Kolbenstange.

3. Der Zylinder funktioniert nicht

1. Ursache des FehlersSchwere Luftleckage; Kein Luftdruck oder unzureichender Druck; Zu große Belastung; eine horizontale Belastung; Installation verschiedener Achsen; Kolbenstangen oder Zylinder durch Rost oder Beschädigung festgehalten werden; Mischen Sie Kondensat, Staub, Ölschlamm, um den Bewegungswiderstand zu erhöhen; Schlecht geschmiert.
2. LösungenÜberprüfung und Behebung externer Leckprobleme; Entfernen Sie das Luftrohr, um den Luftdruck zu überprüfen und den Luftdruck zu erhöhen; Erhöhen Sie den Gebrauchsdruck und erhöhen Sie den Zylinderdurchmesser; Verwendung von Führungsschienen zur Beseitigung der horizontalen Belastung; Sicherstellung der Gleitfläche der Führungseinrichtung parallel zur Zylinderachse; Ersatz der korrosierten oder beschädigten Kolbenstangen oder Zylinder und Überprüfung der Ableitung und des Schmierzustands; Überprüfen Sie, ob das Gasbehandlungssystem den Anforderungen entspricht; Überprüfen Sie die Ölmenge, die Spezifikationen des Ölnebels und den Installationsort.

4. Unsichere Zylinderbewegung

1. Ursache des FehlersDie äußere Last ändert sich stark; unzureichender Luftdruck; Verunreinigungen in der Luft; Schlecht geschmiert.
2. LösungenErhöhen Sie den Druck oder erhöhen Sie den Zylinderdurchmesser; erhöhter Luftdruck; Überprüfen Sie, ob das Gasbehandlungssystem den Anforderungen entspricht; Überprüfen Sie, ob der Ölnebel ordnungsgemäß funktioniert.

5. Zylinder kriegen

1. Ursache des FehlersVerwenden Sie niedrigen Druck; Große Leckage im Zylinder; Der Luftverbrauch im Kreislauf ändert sich stark; Die Last ist zu groß.
2. LösungenErhöhung des Gebrauchsdrucks; Probleme mit internen Leckagen beheben; zusätzliche Gasbehälter; Zylinder vergrößern.

Zylinder bewegt sich zu schnell oder zu langsam

1. Zu schnell.

   • Ursache des FehlersKein Geschwindigkeitsregelungsventil; Geschwindigkeitssteuerventilgröße nicht geeignet; Das Kreislaufdesign ist nicht vernünftig.
   • LösungenGeschwindigkeitsregelungsventil; Geschwindigkeitsregelungsventile der richtigen Größe ersetzen; Bei der niedrigen Geschwindigkeitssteuerung sollte ein Gas-Flüssigkeit-Dämpfungszylinder oder ein Gas-Flüssigkeit-Wechsler verwendet werden, um den Luft-Ölzylinder für eine niedrige Geschwindigkeitsbewegung zu ermöglichen.

2. Zu langsam.

   • Ursache des Fehlers: unzureichender Luftdruck; übermäßige Belastung; Geschwindigkeitssteuerventil Öffnung zu klein; unzureichende Gasversorgung; erhöhte Zylinderreibung; Zylinder- oder Kolbendichtungsringe beschädigt.
   • Lösungen: erhöhten Druck; Erhöhung des Gebrauchsdrucks oder Erhöhung des Zylinderdurchmessers; Einstellung der Öffnung des Geschwindigkeitssteuerventils; Ermitteln Sie, welches Element zwischen der Luftquelle und dem Zylinder zu stark fließt, ersetzen Sie es durch ein Element mit einem größeren Durchmesser oder verwenden Sie ein Schnellaufventil, um den Zylinder schnell abzutragen; Verbesserung der Schmierregelung; Dichtungsringe ersetzen.

7. Weitere häufig gestellte Fragen

1. Zylinder gelegentlich unbeweglich

   • Ursache des Fehlers: Mischen Sie Staub verursachen, dass der Zylinder feststeckt; Elektromagnetisches Wechselventil wurde nicht gewechselt.
   • LösungenAchtung auf Staubschutz; Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung angeschlossen ist, messen Sie den Widerstandswert der Spule und stellen Sie fest, ob die Installationsrichtung falsch ist.

2. Zylinder Kolbenstange gebrochen

   • Ursache des Fehlers: Kolbenstangen sind mit einer Aufpralllast belastet; Zylinder zu schnell; Die Schwingfläche des Schaltzylinders ist nicht konsistent mit der Lastschwingfläche, der Schwingwinkel des Schwingzylinders ist zu groß; Die Last ist groß, die Geschwindigkeit ist schnell.
   • LösungenVermeidung von Stoßlasten; Einrichtung eines Puffers; Neuinstallation und Design.