Fehler 1: Starten des Leckageschützers

Ursache: Der Leckageschützer erkennt den Erdstrom des Systems, da das Asphaltverlängerungsmittel eine Erdung erfordert, können einige Instrumente zu einem Treppen des Leckageschützers führen.

Lösung: Überspringen Sie die Stromversorgung über den Leckageschützer oder ersetzen Sie einen Leckageschützer, der einen größeren Leckagestrom ermöglicht.

Fehler 2: Leichte Leckage im Gerätegehäuse

Grund: Das Gerät ist nicht zuverlässig.

Lösung: Sensuelle Belastungen können Induktionselektrizität im Gerätegehäuse bilden, wodurch die hinteren Erdungsklemmen des Instruments zuverlässig mit einem Kabel mit einer Fläche von nicht weniger als 2 Quadraten geerdet werden. Eine zuverlässigere Erdungsmethode besteht darin, den Erdungskabel in eine Heizungsplatte zu wickeln oder direkt unter den Boden zu begraben. Die Positionierung der Null- und Feuerleitung des Stromkabels ist eine einfach durchführbare Möglichkeit, Leckagen zu beseitigen.

Fehler 3: Nicht automatisch

Ursache: Beschädigter Startgrenzschutzschalter.

Lösung: Öffnen Sie den Deckel und ersetzen Sie den Grenzschalter auf der Startseite.

Fehler 4: Der Kompressor startet, kann aber nicht kühlen oder kühlt sehr langsam oder der Kompressor kann nicht starten

Ursache: Kondensatorventilator zu nahe an der Wand verursacht schlechte Belüftung; Mangel an Kompressorkühlmitteln; Die Ansammlung von Gefrieröl erschwert den Start des Kompressors.

Lösung: Die Position des Asphaltverlängerungsmittels muss bewegt werden, um gut belüftet zu werden, bitten Sie professionelle Kühltechniker, um sie zu reparieren.

Fehler 5: Schall der Antriebswelle

Lösung: Führungsschiene und Antriebswelle schlecht geschmiert, bitte Schmieröl hinzufügen.

Fehler 6: Ablaufventil

Lösung: Nehmen Sie das Ventil ab und drehen Sie das wasserdichte Band wieder fest.

Fehler 7: Der Motor dreht sich nicht, der Zugtest kann nicht durchgeführt werden, die manuelle Funktion funktioniert nicht

Lösung: Der Frequenzumrichter ist beschädigt. Ersetzen Sie das gleiche Modell des Frequenzumrichters oder mit dem Hersteller des Asphaltstreckers.